インドの自動車メーカー各社は、2027年に開始される新排出基準の企業平均燃料効率制度第3期（CAFE-III）における小型車の扱いについては意見が分かれているが、同基準でのEVの扱いについては一致しており、政府に対してEVをフレックス燃料車やハイブリッド車などよりも優遇することを要請している。　イ...