インドの自動車メーカーは25年に過去最多となる85万8千台を輸出し、アフリカ・南米・西アジアの需要増を背景に“世界の製造拠点”としての存在感を強めた。前年比15％増で、サプライヤー基盤の拡大やコスト競争力、技術力向上が追い風。一方で、主要輸出先のメキシコが2026年から関税を大幅引き上げるため、早...