自動車産業・企業

グリーン燃料車で競争加速:自動車メーカー

来年度のFAMEを疑問視:財務省

今年のSUV販売比率は60%に:ヒュンダイ・モーター・インディア

バジャジ・オート、総販売は19%増:10月、47万1千台

総販売台数が8万台:10月のマヒンドラ

23年7~9月、連結純損益が黒字転換:タタ・モーターズ

タタ・モーターズ、国内販売は6%増:10月は8万台

10月の販売台数が6万8千台:ヒュンダイ

アショク・レイランドの総販売は13%増:10月、1万6千台

ヒーロー・モトコープ、総販売は26.5%増:10月、57万4千台

マルチ・スズキ、総販売は前年比18.9%増:10月、19万9千台

赤字の英バイク子会社に資金注入:TVSモーター

36モデル以上が衝突試験を実施へ:インド版NCAP

自動車販売は緩やか成長に:2023-24年度の見通し

EV市場参入で土地購入を検討:ビンファスト

ホンダ・パワー・パック、武蔵精密と提携:エモビ

仲裁裁定で補償金76億6千ルピーを確保:タタ・モーターズ

インドではSUVのみ発売:ホンダ

インドの生産増強で協議開始:トヨタ自動車

23年7~9月、単独純利益が80%増:マルチ・スズキ

プネの電動スクーター発火に言及:オラの調査結果

200億ルピーでEV部品集積地を開発:ウォードウィザード

ルノーと日産の持ち合い株式比率の調整を承認:競争委員会

EV事業で320億ルピーを調達:オラ・エレクトリック

ピラマル・オルタナティブから25億ルピーを調達:PMIエレクトロ・モビリティ

10秒ごとにスクーター1台を販売:オラ・エレクトリック

EV専用チャネル始動で販売強化へ:タタ・モーターズ

ナヴラトリ期間は横ばい推移:自動販売台数

2030年までに乗用車両300万台の達成目指す:スズキ

トヨタが税率引き下げを要請:インド政府にハイブリッド車で

▲TOPへ戻る