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自動車産業・企業

長期的にインド市場の堅調継続 マルチ・スズキの鮎川社長

10月の生産が前年比26%減に マルチ・スズキ

EV子会社の資金調達で株価急伸 TVSモーター

10月の国内販売は1,173台 フォース・モーターズ

2027年までにEVを16車種発売 マヒンドラ・アンド・マヒンドラ

21年7～9月、単独純利益が8倍 マヒンドラ・アンド・マヒンドラ

経済回復で販売台数が回復へ 商用車業界

2021年末までにハリヤナ新拠点の計画決定 マルチ・スズキ

ディワリの販売が過去10年で最低に 自動車メーカー

10月の販売、7.4%減 アトゥル・オート

半導体回復は21-22年度下期から ジャガー・ランドローバー

車両価格改定のためコモディティ価格を注視 マルチ・スズキ・インディア

2024年までにEV充電を1万カ所設置 インディアン・オイル

トラクターの総販売、10月は1.1%減 エスコーツ

21年7～9月、単独純利益が4%増 アイシャ・モーターズ

TVSモーター、総販売は10%減 10月、35万5千台

1台当たり利益がマルチ・スズキを超過 タタ・モーターズ

バジャジ・オート、総販売は14%減 10月、43万9千台

10月の国内販売台数が25%減 ホンダ・カーズ・インディア

タタ・モーターズ、国内販売は31%増 10月、6万5千台

マヒンドラ、総販売4万台に 10月、国内乗用車は2万台

10月の販売台数が37%減に ヒュンダイ

アショク・レイランドの総販売は11%増 10月、1万台

ヒーロー・モトコープ、総販売は32%減 10月、54万7千台

21年7～9月、純損益は444億ルピーの赤字 タタ・モーターズ

マルチ・スズキ、総販売は前年比24.2%減に 10月は13万8千台

21年7～9月、連結純損益が黒字転換 アポロ・タイヤ

リキシャでバッテリーシェア開始 ホンダ、2022年に

ディーラーの利益保護で法律制定を要請 FADA

ヤマハ・モーターと合弁設立 ヒーロー・モーターズ

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