自動車産業・企業

インド製車両輸出先の5位に:日本市場

EV充電アクセスの改善で提携:エーサー・エナジー

二輪車第四工場に生産ラインを新設:ホンダ

KTMの経営権を取得:バジャジ・オート、8億ユーロで

設備投資に25億ルピーを充当:ホイールズ・インディア

100ccバイク部門に参入:オーベン

2025-26年に3モデルを発売:トヨタ

自動車部品部門が7~9%成長:2025-26年度の予想

車載用モータ工場を新設:ニデック

二輪車でカルコダに新工場を設立:スズキ・モーターサイクル

3~4年でインド事業を2倍に:JLR

合弁事業の取得で競争委員会の承認求める:ルノー・グループ

シリーズDで63億8千万ルピーを調達:オイラー・モーターズ

レアアースの供給懸念で介入求める:政府にEVメーカー

インドがEVの新たなリーダーに:グリーン車両の移行を

調達期日前の融資に合意:KTMの共同保有者バジャジ・オート

国内市場でEV強化:タタ・モーターズ

インドでも生産停止を検討:日産自動車

北米向けに先進複合材を製造:メキシコでタタ・オートコンプ

スズキモーターグジャラートの社長を兼任:マルチ・スズキの竹内社長

ヒュンダイが調査チームを派遣:シェア12年ぶり低水準で

4月の自動車販売が前年比3.9%増:34万8千台に

1~3月期で過去最高の販売台数を記録:ロイヤル・エンフィールド

ジェンソル創業者の調査結果を提出:デリー警察に

罰金の緩和を要求:バッテリーPLIで

2~3年で2千億ルピー規模に:蓄電池のエキサイド

シンプル・エナジーがIPOを計画:27年度に3億5千万米ドルで

9月までに段階的に最大3%を値上げ:メルセデスベンツ

JLRの販売が急減速:英印FTAの影響で

25年1~3月、連結純利益が51%減:タタ・モーターズ

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