自動車産業・企業

グリーンモビリティとインフラ開発の支援継続を:自動車産業

2025年末までにギガファクトリーを稼働:アマラ・ラージャ

副会長が健康上の理由で退任:バジャジ・オート

超高級EV「スペクター」を初披露:ロールス・ロイス

ハイブリッドEVはシェア25%も:マルチ・スズキCTO

乗用車両は18~20%成長へ:2023-24年度の見通し

JSWグループのMGモーター株式取得を承認:競争委員会

ネパールに組立工場を設立:ヒーロー・モトコープ

サナンド工場でEV生産を開始:タタ・モーターズ

EVプロジェクトに約50億米ドルを投資:JSWグループ

2月から乗用車を値上げ:タタ・モーターズ

GM工場買収を完了: ヒュンダイが600億ルピー投資

包括的なEV政策を要求:EVメーカー各社

サン・モビリティーに電動スクーター3万台を供給: バウンス

小型商用車部門で来年度も成長継続:マヒンドラが予想

トヨタとハイブリッド車減税で対立:タタ・モーターズ

偽造エンジンオイルを取り締まり:ホンダ・モーターサイクル&スクーター

電動「パンチ」を109万9千ルピーから発売:タタ・モーターズ

FAMEIII発表の可能性:2024年度予算

インドを世界3位の経済大国に:重工業相、自動車部門が寄与

インフレ相殺で値上げを実施:マルチ・スズキ

タミルナードゥ州に98億7千万ルピーを投資:アーナンド・グループ

販売台数は14万5千台に拡大:2023年のフォルクスワーゲン

副社長にバツァ氏を任命:日産インディア

内燃機関エンジン車両を2%値上げ:ボルボ、EV据え置き

GM工場に700億ルピーを投資:ヒュンダイ

2023年の自動車輸出は21%減に:インド自動車工業会、為替の影響で

2023年の乗用車両販売は過去最高に:インド自動車工業会

インドでEV発売が続々と:マルチ・スズキなど

2023年は過去最高の2万2,940台に:BMWインディア

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